La fiesta de los “Campeones del Sudeste”

Promocional 1100 y Monomarca 1100 cerraron el pasado sábado su 22ª temporada con la entrega de premios en el sector de boxes del Autódromo “Hermanos Emiliozzi” del AMCO, donde volvieron a subir al podio de manera simbólica el chillarense Leonel Gelso, bicampeón de la “Promo” y el olavarriense Esteban Riciutti, quien ganó su primer título en la otra divisional, que tiene hasta el momento todos campeones de la vecina ciudad.

El evento conocido como “La Noche de los Campeones del Sudeste”, además de la participación de los corredores de las categorías de la Asociación de Pilotos Promocionales del Sudeste (APPS), también formaron parte de la premiación los campeones de la Copa Gol VW, el chillarense Agustín Gelso (hermano menor de Leo) y el Turismo Sport del Sudeste (también hizo entrega de trofeos a los campeones de 2023, destacándose el binomio Andrés De Vega y Mariano Cortez), que coronó al azuleño Marcelo Alburquerque. En ese sentido, por la confitería del AMCO, los pilotos, mecánicos y familiares, entre otros de las cuatro categorías, compartieron una jornada de camaradería, tras la culminación de la temporada 2024, que contó con la entrega de los trofeos para los tres mejores corredores de cada divisional y, finalmente, la celebración de los nuevos monarcas.

La conducción estuvo a cargo de Eduardo Gallo y Matías Bahl, integrantes de Puesta a Punto, equipo periodístico que transmite a lo largo del año cada fin de semana de competencia. Y tras nombrar a cada protagonista, los mismos fueron aplaudidos por una buena cantidad de público, que junto con los pilotos disfrutaron de un gran servicio de lunch.

Asimismo, las autoridades del Sudeste entregaron menciones especiales como la de caballerosidad deportiva, que fueron ganadas por Facundo Nocetti, Facundo Medina y Raúl Cobos en la Promocional, Monomarca y Copa Gol, respectivamente. Además de una distinción de un ramo de flores y una plaqueta para Luisina Latorre, secretaria de APPS desde hace más de dos décadas.

En tanto que las revelaciones de este año fueron Mateo Benaglia (Promocional 1100), Tomás Nieves (Monomarca 1100) y Giorgio Direnzo (Copa Gol). Mientras que los autos mejores presentados de la APPS fueron los del azuleño Bernardo Fucci en la Promocional y Matías Olivera en la Monomarca. De la Copa Gol fue el de Pablo Coniglio, premio que recibió su preparador, Mariano Irigoyemborde. También se realizó un reconocimiento a los preparadores campeones, entre ellos estaba el chillarense Fabián Frank, quien formó parte del equipo de competición de la familia Gelso.

Promediando la velada, el presidente de la FRAD 3 Sudeste y del AMCO, Juan Carlos Traversa, dirigió unas palabras a los presentes, anunciando novedades importantes para 2025, como la actualización en la gestión de licencias médicas y deportivas y el relanzamiento del sitio web de la Federación. 

La FRAD no solo entregó las licencias a los campeones, sino que también sorteó licencias deportivas entre los pilotos presentes, resultando beneficiados por la Copa Gol VW Emiliano Latorre y Juan José Martinelli. Asimismo, la empresa Tiempos, encargada del cronometraje, sorteó el alquiler de un sensor para la temporada 2025, y el mismo fue ganado por el piloto de Chillar, Eddie Leonetti, quien como delegado de la Copa Gol, también fue uno de los oradores de la fiesta. 

Y previo al cierre de la fiesta, se realizaron más sorteos, entre ellos, cubiertas para el próximo año.

De esta forma, las autoridades, pilotos, mecánicos y todo los que rodea a las categorías del Sudeste, dieron por terminada la temporada 2024, la que resultó positiva para las tradicionales categorías de la APPS, con ciertos altibajos para la Copa Gol en cuanto a presencias de sus pilotos y muy difícil para el TSS, con un parque muy reducido.

La fiesta de coronación fue una celebración representativa del espíritu deportivo y la inquebrantable camaradería que dan vida al automovilismo zonal en la región Sudeste. Entre emocionantes discursos, trofeos y distinciones se honró no solo a los campeones, sino también a todas esas personas que, con su pasión y dedicación, hacen posible que cada fecha y cada temporada sea un éxito.

AMCO

 

Las categorías zonales abren el telón del campeonato 2022

Con más de 50 autos en boxes, las categorías zonales de la Asociación Pilotos Promocionales del Sudeste (APPS) comienzan a protagonizar hoy, de manera oficial, el primero de los 10 capítulos previstos para el calendario deportivo mecánico regional 2022.

La apertura del campeonato tendrá lugar en el autódromo "Dante y Torcuato Emiliozzi" del Club Estudiantes de Olavarría, donde ayer empezaron a girar las primeras máquinas con vistas a la primera jornada oficial.

El piloto chillarense Justo Vivarelli y el defensor campeón olavarriense Emanuel Bibiloni fueron los más rápido en los entrenamientos libres oficiales de las categorías Promocional 1100 y Monomarca 1100, respectivamente, que se llevaron a cabo en el circuito conocido como “La Bota”, sobre el dibujo de 1.400 metros

De acuerdo a la información provista por cada categoría, la “Promo” presentó ayer en pista 19 máquinas de los 20 que se inscribieron el jueves pasado. En tanto que en la Monomarca lo hicieron 34 de los 35 que se habían anotado en dicha jornada.

Una de las particularidades a producirse en pista es que estarán presentes los campeones de ambas divisionales de la pasada temporada. Como lo nombramos anteriormente a Bibiloni, que continuará bajo la estructura del azuleño Francisco Traina (el preparador cuenta además con la atención de los autos de Facundo Álvarez y los olavarrienses Esteban Riciutti y Matías Alsina), también está presente el corredor de Chillar, el tricampeón Manuel Serra. Ambos pilotos irán por la defensa del título en sus respectivos torneos.

Vale destacar que en las dos categorías habrá presencias de corredores locales. En la Promocional los que buscarán quitarle el título a Serra serán Bernardo Fucci que intentará en el 2022 sumar su primera victoria, Manuel Mentasty, Braian Stracquadaini (campeón 2016), Leonel Gelso (recuperó el Fiat 600 luego del incidente en el AMCO con Diego Mangieri, quien desde ahora continuará a bordo del ex auto de Nicolás Benito), Eddie Leonetti y Vivarelli. En tanto que en la Monomarca volverán a correr Facundo Álvarez y Gonzalo Picone.

Asimismo, el resto de los pilotos que correrán en la Promocional 1100 son: Carlos Macaluso, Martín Collodoro, Gustavo Pendas, Benjamín Latorre, Diego Mangieri, Juan Carlos Monferrer, Cristian Novillo, Ariel Eyherart, Hernán Toscano, Diego Tartúferi, Martin Benaglia, Gonzalo Gisler y Leonardo Sánchez.

Por el lado de la Monomarca 1100, que son más de 30 los anotados para la apertura la cual anuncia alta calidad de pilotos y ellos son: el actual subcampeón Oscar Fornes, que ahora tripulará el ex auto de Yamil Sequi con la mecánica de Luis Crevatín. Lo mismo que Emiliano Juez (monarca 2017) bajo la dupla de los hermanos Giacomasso y el ganador en el cierre del año pasado Nicolás Romero.

Tres Arroyos tendrá cinco representantes en esta jornada: Nicolás Mazzucchini, Ignacio Guisasola, Ramiro Elisiri, Rodolfo Errozarena y el debutante Pablo Demateo.

Se producirá el debut de Nicolás Benito con el auto campeón 2019 de Fornes, los regresos de Martín Arregui, Leopoldo Cirioli y el bolivarense Nahuel Sánchez que para esta primera fecha alquiló el auto completo que utilizó el 2021 Carlos Román.

También estarán presentes Alejandro Marcilla, Esteban Riciutti, Joel Pianzola, Juan Fernández, Alan Wagner, Jorge Rodríguez, Agustín Bruno, Martín Saba, Matías Olivera, Ricardo Lebrero, Antonio Guasura, Oscar Bustos, Néstor Fredes, Rodolfo Errozarena, Raúl Gómez, Jonathan Gallardo, Martín Zaldúa, Matías Alsina, Bernardo Linares, Federico Bianchi, Emilio Sánchez y Pablo Demateo.

Por su parte, el dibujo albinegro presentará algunas modificaciones respecto de la última presentación ocurrida en diciembre del año pasado con el desarrollo del premio “Coronación”. En ese sentido, la comisión de automovilismo de Estudiantes ordenó la construcción de los pianos internos en las curvas número 4 y 5.

Además, se ensanchó la pista en la entrada a la recta principal y a la salida del curvón sobre el final del piano externo por unos 50 metros.

Cronograma 

La actividad fierrera comenzará con la verificación técnica y administrativa a las 8, reunión obligatoria de pilotos a las 9 y una nueva tanda de pruebas libres (a dos vueltas) a las 9.30. A las 10 será el turno de clasificar a 3 vueltas por categoría por ranking de campeonato; a las 11.30 las series a 6 giros, luego las prefinales a 9 y las finales a 20 vueltas en Promocional, Monomarca A y Monomarca B.

APPS: los “100 Km” se robaron la atención del fin de semana

La Promocional 1100 y la Monomarca, categorías de la Asociación de Pilotos Promocional del Sudeste (APPS), disputaron el pasado fin de semana la carrera especial de los “100 Km” en el autódromo “Hermanos Emiliozzi” del Auto Moto Club Olavarría. El mismo escenario se compartió con el Turismo Sport del Sudeste y la Copa Gol.

La primera divisional entregó un gran espectáculo y los que festejaron fueron Carlos Macaluso y Agustín Herrera, piloto titular e invitado, respectivamente, quienes se turnaron para manejar el Fiat N° 89 que terminó primero en la general, por delante de las duplas compuesta por el chillarense César González y Matías Cabezón y por la de Manuel Mentasty y Germán Todino.

Según informó el portal Bandera a Cuadros, la definición de los “100 Km. de APPS” de la Promocional 1100 del Sudeste se resolvió en la última vuelta. Braian Stracquadaini (luego excluido en la técnica) había sido el ganador en el cierre del espectáculo deportivo sobre el circuito N° 5 del autódromo olavarriense, pero la superación de Manuel Serra sobre César González para ser el nuevo segundo lo colocó a Carlos Macaluso detrás del chillarense.

La diferencia de 0.304 con la que había ganado Agustín Herrera sobre Matías Cabezón en la carrera de invitados, la supo administrar Macaluso hasta recibir la bandera a cuadros como escolta de González y ganar la general junto con el ex subcampeón de la Clase 2 del Turismo Nacional por apenas 117 milésimas.

De esta forma, Macaluso, junto a Herrera, logró una victoria fundamental en su aspiración de lograr un nuevo título de la mano de Fernando Occhi como preparador.

Antes, esta divisional había resuelto al vencedor de la carrera de invitados en la última vuelta: el “Chapulín” Herrera se recuperó después de caer en la fila india (tras un toque con Santiago Lantella) y logró un festejado triunfo parcial sobre Matías Cabezón que condujo -a último momento- el Fiat 600 del chillarense César González.

Herrera ganó por tres décimas sobre Cabezón, mientras que tercero llegó el piloto de Turismo Carretera Germán Todino, cuarto Santiago Leguizamón de Roque Pérez en el auto de Roberto Gisler a 2.187, quinto Enrique Ugarte en el Fiat de Diego Del Giorgio y hasta el sexto lugar avanzó el puntero de la Clase 2 del Turismo Pista Santiago Tambucci en el auto de Martín Collodoro luego de largar bastante atrás.

Con los últimos 13 giros a cargo de los titulares, la definición de la general por suma de tiempos tenía tres candidatos: Macaluso, González y Mentasty. Una pequeña diferencia tenía a su favor el “Pájaro” sobre los chillarenses, situación que la supo aprovechar al máximo hasta los últimos metros.

En dicha competencia, de punta a punta, dominó el azuleño Braian Stracquadaini. Sin embargo, por detrás del auto de este piloto estaba la emoción con César González, Manuel Serra, Macaluso, Mentasty y Leonel Gelso (tuvo como invitado a su padre Gustavo) en su mejor labor en la Promo.

Con la ubicación de González, parecía que el triunfo se iba nuevamente para Chillar pero el bicampeón de la “Promo” actuó en la definición, porque en la última vuelta superó a su coterráneo y Macaluso se pegó al escape y, de esta forma, supo que era suficiente para celebrar.

Finalmente cruzó la línea de meta como ganador Stracquadaini (tuvo como invitado a Rafael Stracquadaini) aunque luego no superó la técnica. Segundo Serra (tras exclusión del azuleño se coronó como ganador del parcial), seguido por González y Carlos Macaluso a 0.187 que le alcanzó para ganar la general junto con su compañero Herrera.

Después de sumarse los tiempos de las dos finales, la general la ganó Macaluso - Herrera en 49m.28s.995, segundo quedó González - Cabezón a 0.117, tercero la dupla Mentasty - Todino, cuarto Gisler - Leguizamón y quinto Del Giorgio - Ugarte.

Del sexto al décimo quedaron las duplas Leonel Gelso y Gustavo Gelso; el campeón Manuel Serra y su hermano Horacio; Martín Collodoro con Santiago Tambucci; los azuleños Bernardo Fucci y Jesús Carballo; y  Eduardo Leonetti en su regreso a la categoría, junto con el ex piloto de TC, Ariel “Cholo” Robbiani.

Bibiloni y Vernice, en lo más alto de la Monomarca 

Esta categoría está atravesando una gran temporada por la cantidad de participantes que estuvieron en la ciudad vecina, donde también se llevó a cabo su carrera especial: los “100 Km. de APPS”.

Participaron cerca de 50 binomios, de los cuales la dupla compuesta por Emanuel Bibiloni y Guido Vernice terminó imponiéndose en la general de dicha prueba.

El que más lo festejó fue el olavarriense. “Estoy feliz. Se cortó la mala racha”, declaró Bibiloni al portal Bandera a Cuadros después de ganar la carrera de pilotos titulares de la Monomarca 1100 y salir al encuentro de su preparador Francisco Traina, su invitado Guido Vernice, su compañero en el proyecto del Sudeste Noni Cazot y todo su grupo de amigos, con quienes celebró la victoria en la general, como así también su cumpleaños.

Vale destacar que a primera hora los invitados arrojaron las primeras novedades donde se destacaron cuatro pilotos al cabo de las primeras 15 vueltas: Martín Laborda siendo el ganador con el auto de Fornes por 1s.644 sobre el bicampeón Guido Vernice que tripuló la unidad de “Manu” Bibiloni, tercer llegó Federico Domínguez en dupla con el marplatense Nahuel Madina a 8.858 y cuarto el experimentado Leandro Vallasciani sobre el Fiat 128 N° 50 de Nicolás Mazzucchini a 9.227. Ya a más de 18 segundos, en el quinto lugar, llegó Javier Segovia en la unidad del chillarense Facundo Álvarez.

La definición del resultado de la general por suma de puntos corrió por cuenta de los titulares. A mitad de carrera se resolvió el pleito con Emanuel Bibiloni contundente sobre el Fiat 128 que compartió con Vernice. Una diferencia de 10 segundos sobre la dupla Fornes y Laborda para ganar una de las competencias más emblemáticas que tiene el Sudeste.

Por su parte el sierrabayense Fornes celebró el segundo puesto que lo puso como escolta de los vencedores, mientras que Nicolás Mazzuchini con el tercer lugar subió al podio con Vallasciani. Cuarto terminó Facundo Alvarez con Segovia, quinto Yamil Sequi con Juan Kreit y sexto Gabriel Melián con Nicolás Romero, posiciones que se volvieron a repetir en la general.

Los 10 primeros lugares se completaron con los binomios Nahuel Madina y Federico Domínguez, seguido por el azuleño Gonzalo Picone junto con Lucas Barbalarga, el sierrabayense Diego Valisi con Martin Chicco y Carlos Solís con Franco Fauret.

Copa Gol: López-Laborda se quedaron con la fecha especial 

Juan Carlos López y Martín Laborda se convirtieron en los grandes protagonistas de la jornada que llevó adelante la Copa Gol VW. Cada uno de ellos se lució en su final y lograron quedarse con la general por suma de tiempos. Además, completaron el podio de la final general las duplas de Matías Errobidart-Juan Calle y Daniel Albano-Daniel Crevatin.

Por su parte, Sebastián Ciprés, quien llegó puntero del campeonato, tuvo un fin de semana para el olvido. Primero rompió el motor en clasificación y después la caja promediando la final de titulares, por lo que impidió la largada de su invitado, Juan José Cassou.

Las categorías del Sudeste se presentan en Olavarría

 

La primera fecha de las categorías de la Asociación Pilotos Promocionales del Sudeste (APPS) ya se palpita. Y para ello, la presentación oficial de dicha jornada será hoy, a partir de las 20.30 horas, en La Casa del Bicentenario de Olavarría, donde se desarrollará la apertura 2025 de la Promocional 1100, Monomarca 1100 y Copa Gol VW del Sudeste.

La conferencia de prensa que se realizará en dicho lugar contará con la presencia de las autoridades municipales de la ciudad olavarriense, directivos del Automóvil Moto Club Olavarría (AMCO), representantes de la APPS y pilotos de las tres divisionales de las Menores del Sudeste. Es por eso que se invita a todo el público en general a vivir este momento. Además, afuera de La Casa del Bicentenario habrá una exhibición de los autos de carrera que estarán participando en dicha jornada.

Recordemos que la competencia llevará la denominación de “Gran Premio Roberto Bo”, en homenaje a quien estuvo en el cargo de Secretario de Prensa de la APPS por casi 20 años.

Precisamente, el autódromo “Hermanos Emiliozzi” del AMCO es el escenario para el debut de más de 60 pilotos que correrán mañana y el domingo. Allí, la “Promo” y la Copa Gol utilizarán el dibujo N° 6 conocido como “El Triángulo”. Mientras que la Monomarca tendrá su actividad en el N° 5.

La actividad fierrera comenzará mañana desde las 14.30, horario que se pondrán en marcha los motores para los entrenamientos que serán repartidos en tres tandas por categoría. Al otro día se llevarán a cabo las clasificaciones y las mismas comenzarán desde las 9.30.

Como novedad para esta temporada es que la Copa Gol VW del Sudeste suma las prefinales a su programación.

Finalmente, el plato final de la primera fecha de las categorías del Sudeste serán las finales y, para su orden, sus autoridades decidieron que primero vaya la Promocional 1100, luego la Copa Gol y se cerrará el espectáculo deportivo con la Monomarca 1100.

Por otra parte, los aficionados que se acerquen a este circuito en ambas jornada no pagarán entrada general ya que la misma será gratis, pero si deberán llevar un alimento no perecedero. Lo que sí se cobrará es el estacionamiento y la entrada a boxes y ambos tienen un costo de 4.000 y 10000 pesos, respectivamente. Además, la casilla de arrastre tiene un costo de 15.000; mientras que los que concurran en colectivo abonarán 30.000.

A continuación conocé los horarios para este fin de semana:

Organigrama 1° Fecha APPS - Copa Gol

Sábado 15 de marzo

10.30: Verificación técnica y administrativa

14.00: Cierre de boxes

14.30: Pruebas libres oficiales (3 tandas 15 minutos por categoría)

Orden de salida

Promocional 1100 (todos)

Copa Gol (todos)

Monomarca 1100 (2 tandas por ranking de campeonato)

Domingo 16 de marzo

08.45: Reunión obligatoria de pilotos

09.00: Cierre de boxes

09.30: Clasificación (tandas por ranking de campeonato)

Orden de salida

Promocional 1100: 8’ por tanda

Copa Gol: 8’ por tanda

Monomarca 1100: 10’ por tanda

Series

Promocional 1100 (6 vueltas)

Copa Gol (6 vueltas)

Monomarca 1100 (5 vueltas)

Prefinales

Promocional 1100 (9 vueltas)

Copa Gol (9 vueltas)

Monomarca 1100 (7 vueltas)

Finales

Promocional 1100 (15 vueltas)

Copa Gol (15 vueltas)

Monomarca 1100 (12 vueltas)

Buen parque para el comienzo de APPS  

Al cierre de esta edición concluía el tiempo para que los pilotos de la Promocional 1100, Monomarca 1100 y Copa Gol VW del Sudeste pudieran anotarse de cara a la fecha 1 de las Menores del Sudeste en Olavarría.

Hasta el momento había más de 60 corredores anotados y, al respecto, el mayor parque automotor lo tiene la Monomarca 1100 con 30 anotados. Entre ellos, se destaca el regreso del ex bicampeón Juan José Cassou, como así también del azuleño Nicolás “Nano” Matta y Hernán Errobidart, junto a los debuts en la categoría de Jesús Spinella, Xavier Gorostieta, los hermanos chillarenses Leonel y Agustín Gelso, Lucas Mendía, Santino Canozo, Santiago Leguizamón de Roque Pérez y Fausto Di Vito de Tres Arroyos.

Vale destacar que en esta temporada volverá a estar presente el chillarense Facundo Álvarez, quien tendrá un año con mucha actividad porque a su habitual presencia en esta categoría, se le sumará su asistencia a la Clase B de Mar y Sierras.  

Cabe recordar que el año pasado, el piloto de la vecina localidad le adquirió el auto que tenía Andrés Hansson con el cual estará este año en una de las categorías de Mayores del Sudeste. Pese a ello, su presencia dentro de las Mayores no implica dejar de lado la Monomarca, donde apostará a hacer el calendario completo dentro de la divisional más competitiva de la APPS. Y al respecto, lo hará con novedades ya que en esta temporada tendrá la motorización de Fernando Occhi y mantendrá la atención en el chasis de Daniel Crevatín.

En tanto que la Promocional 1100 anuncia la presencia de 20 pilotos con la cara nueva de Marcelo Echeverri con el ex Fiat 600 de Diego Tartúferi, quien adquirió el auto del piloto de Chillar, Cesar González; éste conducirá el auto campeón que dejó el hermano mayor de los Gelso (el de “Leo”).

También dirán presente el azuleño Bernardo Fucci, los chillarenses Manuel Serra, Manuel Mentasty y Facundo Messler, junto al cachariense Walter Peralta, quien días atrás corrió en el Rally Mar y Sierras.

Por su parte, la Copa Gol tendrá la presencia del campeón del Turismo Sport del Sudeste (TSS) y la Monomarca 1100, el sierrabayense Oscar Fornes, más el debut de Juan Pablo Acevedo.

Entre los inscriptos en esta categoría, se encuentra el representante de esta ciudad, el azuleño Andrés Mantelli y el chillarense Eddie Leonetti, quien es el delegado de dicha categoría.

De esta manera, los corredores que se habían anotados previo al cierre de esta edición eran los siguientes:

Copa Gol (14)

2- Leonardo Marotta

3- Eddie Leonetti

5- Matías Errobidart

6- Lucas Errobidart

7- Pablo Coniglio

9- Emiliano Latorre

10- Aldo Gisler

12- Martín Saba

17- Giorgio Direnso

33- Oscar Fornes

56- Andrés Mantelli

71- Matías Godoy

86- Juan Pablo Acevedo

98- Quiles-Lapano

Promocional (20)

2- Bernardo Fucci

3- Manuel Serra

4- César González

6- Manuel Mentasty

7- Benjamín Latorre

8- Martín Benaglia

9- Gustavo Pendas

10- Carlos Macaluso

12- Mateo Benaglia

13- Ariel Eyherart

14- Facundo Messler

15- Facundo Nocetti

16- Gonzalo Gisler

17- Walter Peralta

19- Alejandro Buonanduci

22- Juan Carlos Monferrer

33- Leo Sánchez

119- Marcelo Echeverri

122- Cristian Marotta

137- Diego Tartúferi

Monomarca (30)

1- Esteban Riciutti

3- Leopoldo Cirioli

4- Emiliano Juez

6- Martín Collodoro

7- Facundo Cardone

8- Facundo Álvarez

10- Tomas Nieves

11- Facundo Medina

12- Matías Olivera

16- Jorge Rodríguez

19- Jonathan Anderson

22- Ricardo Lebrero

33- Sergio Beltramella

55- Alejandro Marcilla

57- Raúl Gómez

58- Diego Valisi

59- Juan José Cassou

77- Leo Gelso

80- Nicolás Matta

86- Lucas Mendía

88- Yonathan Gallardo

91- Fausto Di Vito

92- Santino Canozo

105- Oscar Suárez

107- Agustín Gelso

111- Santiago Leguizamón

114- Darío Rossi

121- Hernán Errobidart

188- Xavier Gorostieta

180- Jesús Spinella

 

 

Sancionaron a Nicolás Rojas

El Tribunal de Disciplina y la Comisión Directiva de la FRAD N° 3 del Sudeste emitió un comunicado con una sanción para el piloto de la Monomarca, el olavarriense Nicolás Rojas, tras los hechos de público conocimiento sucedidos en el circuito de San Cayetano.

A continuación el comunicado de dicha entidad: “Por intermedio de la presente y en relación a los hechos acontecidos en la competencia de APPS realizada los días 17 y 18 del corriente mes en el Autódromo de San Cayetano, esta Federación comunica:

-. El Tribunal de Disciplina y C.D., previa toma de declaración a usted en fecha 23 de agosto, considerando lo solicitado por el comisario de dicha competencia, Sr José Vigo, y de la observancia de los registros fílmicos, ante la agresión en perjuicio del piloto Facundo Cardone, resuelve:

1- Aplicar de exclusión total de dicha competencia (San Cayetano 17 y 18 de agosto).

2- Se establece que en la próxima competencia (AMCO 14 y 15 de septiembre) largue desde la última posición en su correspondiente final.

3- Pasar su licencia deportiva a carácter provisorio.

Ampliando lo dictaminado, ésta federación expresa el repudio total a todo hecho de violencia física o verbal en perjuicio de cualquier persona durante el desarrollo de las competencias”.

Volpi quedó en su historia

13/06/2021

Fórmula 3 Metropolitana: escuela de pilotos

La Fórmula 3 Metropolitana, que tiene su base de operaciones en el autódromo platense Roberto Mouras de la Plata, fue trampolín de lanzamiento para varias figuras del automovilismo argentino en el Turismo Carretera, Súper TC2000, TC Mouras…

En ese sentido, el titular de la F3 Metropolitana consideró que para la difusión de la especialidad fue "muy importante formar parte de la programación de las categorías del Mouras" (TC Mouras, TC Pista Mouras y las Pick Up).

Las características técnicas de los monoplazas de la F3 comprenden la utilización de motores del Renault Clío de 1.600 cc K4M, de 16 válvulas, que son alistados por el preparador de la categoría, Oscar Boneu, y son de propiedad de los pilotos.

En cuanto a los chasis, están homologados los Crespi 27 y 27, y los "Tito" 01-02, y la fiscalización de las competencias está a cargo de la Federación 1 Metropolitana, que depende del Automóvil Club Argentino. y la F3 está encuadrada como divisional zonal para el área metropolitana de la Ciudad de La Plata.

Desde su creación, allá por 2007, fue escuela para que se formaran pilotos de Turismo Carretera, de la talla del actual subcampeón 2020 Juan Cruz Benvenuti, que con la antigua denominación de Fórmula Metropolitana, fue subcampeón en 2014, y alcanzó 4 triunfos.

En tanto el uruguayo Marcos Landa, hoy en el TC en el equipo Trotta Competición, también se consagró campeón en 2018 con el rótulo de Fórmula Metropolitana y en el lapso 2017-2018 triunfó en 6 competencias.

Pablo Costanzo, Germán Todino, Diego Ciantini y Alan Ruggiero, todos ellos actualmente compitiendo en Turismo Carretera, pasaron en distintas etapas por la Fórmula.

También compitieron en la F3 Metropolitana, Martín Vázquez (Monarca 2013), Elio Craparo, Federico Iribarne, Daniel Nefa, Damián Markel, Otto Fritzler, Agustín Martínez, Nicolás Impiombato, Ian Reutemann, Ricardo Degoumois, Agustín De Brabandere y Flavio Bortot, integrantes del ranking 2021 del TC Pista

Otra de las categorías que se nutrió de valores moldeados en los monopostos fue el Súper TC2000 que tiene entre sus filas a Juan José Garriz y José Manuel Sapag, pilotos oficiales del equipo FDC.

En 2007, bajo el nombre de Fórmula 4 Argentina, desprendimiento de la Fórmula Renault, los hermanos Adolfo y Carlos Ré, dieron el puntapié inicial para el nacimiento de la categoría, y en 2008 fue recategorizada como divisional zonal para el área metropolitana de la Ciudad de La Plata en la Provincia de Buenos Aires, pasando a adoptar su denominación actual.

Ré fue el primer presidente desde su creación hasta el año 2019, y tras su fallecimiento asumió su actual titular Casalins.

Fueron campeones de la F3 Metropolitana: Alan Castellano (2008), Emiliano González (2009), Lucas Alonso (2010), Hernán Bueno (2011), Enzo Pieraligi (2012), Martín Vázquez (2013), Denis Martin (2014), Víctor Gómez (2015), Ricardo Degoumis (2016), Lucas Rossomanno (2017), Marcos Landa (2018) y Esteban Mancuso (2019).

(Télam/DIB)