Mostrando entradas con la etiqueta Volpi Simón. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Volpi Simón. Mostrar todas las entradas

martes, 20 de octubre de 2026

Volpi quedó en su historia

13/06/2021

Fórmula 3 Metropolitana: escuela de pilotos

La Fórmula 3 Metropolitana, que tiene su base de operaciones en el autódromo platense Roberto Mouras de la Plata, fue trampolín de lanzamiento para varias figuras del automovilismo argentino en el Turismo Carretera, Súper TC2000, TC Mouras…

En ese sentido, el titular de la F3 Metropolitana consideró que para la difusión de la especialidad fue "muy importante formar parte de la programación de las categorías del Mouras" (TC Mouras, TC Pista Mouras y las Pick Up).

Las características técnicas de los monoplazas de la F3 comprenden la utilización de motores del Renault Clío de 1.600 cc K4M, de 16 válvulas, que son alistados por el preparador de la categoría, Oscar Boneu, y son de propiedad de los pilotos.

En cuanto a los chasis, están homologados los Crespi 27 y 27, y los "Tito" 01-02, y la fiscalización de las competencias está a cargo de la Federación 1 Metropolitana, que depende del Automóvil Club Argentino. y la F3 está encuadrada como divisional zonal para el área metropolitana de la Ciudad de La Plata.

Desde su creación, allá por 2007, fue escuela para que se formaran pilotos de Turismo Carretera, de la talla del actual subcampeón 2020 Juan Cruz Benvenuti, que con la antigua denominación de Fórmula Metropolitana, fue subcampeón en 2014, y alcanzó 4 triunfos.

En tanto el uruguayo Marcos Landa, hoy en el TC en el equipo Trotta Competición, también se consagró campeón en 2018 con el rótulo de Fórmula Metropolitana y en el lapso 2017-2018 triunfó en 6 competencias.

Pablo Costanzo, Germán Todino, Diego Ciantini y Alan Ruggiero, todos ellos actualmente compitiendo en Turismo Carretera, pasaron en distintas etapas por la Fórmula.

También compitieron en la F3 Metropolitana, Martín Vázquez (Monarca 2013), Elio Craparo, Federico Iribarne, Daniel Nefa, Damián Markel, Otto Fritzler, Agustín Martínez, Nicolás Impiombato, Ian Reutemann, Ricardo Degoumois, Agustín De Brabandere y Flavio Bortot, integrantes del ranking 2021 del TC Pista

Otra de las categorías que se nutrió de valores moldeados en los monopostos fue el Súper TC2000 que tiene entre sus filas a Juan José Garriz y José Manuel Sapag, pilotos oficiales del equipo FDC.

En 2007, bajo el nombre de Fórmula 4 Argentina, desprendimiento de la Fórmula Renault, los hermanos Adolfo y Carlos Ré, dieron el puntapié inicial para el nacimiento de la categoría, y en 2008 fue recategorizada como divisional zonal para el área metropolitana de la Ciudad de La Plata en la Provincia de Buenos Aires, pasando a adoptar su denominación actual.

Ré fue el primer presidente desde su creación hasta el año 2019, y tras su fallecimiento asumió su actual titular Casalins.

Fueron campeones de la F3 Metropolitana: Alan Castellano (2008), Emiliano González (2009), Lucas Alonso (2010), Hernán Bueno (2011), Enzo Pieraligi (2012), Martín Vázquez (2013), Denis Martin (2014), Víctor Gómez (2015), Ricardo Degoumis (2016), Lucas Rossomanno (2017), Marcos Landa (2018) y Esteban Mancuso (2019).

(Télam/DIB)

miércoles, 11 de febrero de 2026

Volpi, 18° en la primera final de la Fórmula 3 Metropolitana

La Fórmula 3 Metropolitana corrió ayer su primera final en el marco de la tercera fecha de la temporada decimoquinta prueba que se desarrolló en el autódromo platense Roberto José Mouras, escenario que también fue compartido con las categorías TC Pista Mouras, TC Pick Up, entre otras.

De principio a fin, así fue el dominio de Felipe Bernasconi en la última carrera de esta categoría. Este piloto cambió “pole” por triunfo tras dominar con autoridad la final. Ni la aparición del auto de seguridad lo incomodó al piloto de Trenque Lauquen que se encaminó a su segundo éxito en la temporada sobre el auto del Satorra Competición, tomando revancha de lo ocurrido en la fecha pasada.

La segunda colocación tuvo varios dueños y una batalla sin cuartel hasta la caída de la cuadriculada, siendo finalmente el entrerriano Manuel Borgert el escolta por sobre Bautista Oliva, que posteriormente resultó excluido por técnica (motor).

En un gran fin de semana, Nazareno López heredó el tercer lugar y logró su primer podio.

En el inicio de la final se vivió un momento de zozobra con el fuerte accidente que sufrió Juan Cruz Roca, que fue trasladado para un control al Sanatorio Argentino y ya está recuperado, retornando al autódromo para poder largar la final dominical.

En tanto que el representante local, en su regreso a la divisional, culminó en el puesto 18° y hoy irá en busca de la revancha ya que anteriormente a esta competencia, con su monoplaza giró en busca de la pole. Sin embargo, no pudo superar el tiempo de Federico Hermida, quien se quedó con la misma. Mientras que Volpi ocupó el 12°.

Desde las 11.35 y por la TV Pública se podrán observar las alternativas de la segunda final a 12 vueltas o 25 minutos.

Por otro lado, el piloto de Azul Sport Team clasificó ayer 12° en el TC Pista Mouras. Al mando del Ford, no pudo alcanzar el registro de Joaquín Ochoa, quien alcanzó marcó su primera pole position dentro de la categoría. El joven de Viedma, Río Negro, estampó un tiempo de 1m28s15 en el mejor de los 4 giros al circuito. Mientras que Testa obtuvo una marca de 1m28s902.

La actividad de la quinta fecha del TC Mouras continuará este domingo, con la disputa de las series, iniciando la primera a las 9.45 y la segunda a las 10.05. La final está programada para las 12.50.

 

En el AMCO, las categorías del Sudeste ponen primera

La comisión directiva de la Asociación de Pilotos Promocionales del Sudeste (APPS) oficializó días atrás el arranque del campeonato de la pr...