miércoles, 8 de julio de 2026
viernes, 5 de junio de 2026
Domingo de variada actividad en el automovilismo zonal
Una nutrida actividad tuvo el deporte motor durante el pasado fin de semana. En diferentes ciudades se albergó una categoría zonal, que contó con participación de pilotos locales.
En primer lugar, la Promocional del
Centro y la Fórmula Azul mostraron todo su potencial en Olavarría. Ambas categorías
corrieron una doble fecha en el Autódromo "Dante y Torcuato Emiliozzi"
del Club Estudiantes, que es conocido como "La Bota".
En la categoría más añeja, Braian
Stracquadaini (Fiat) estuvo imparable. Según el informe realizado por Claudio
Hospitaleche en su portal, para el azuleño fue un domingo “redondo” ya que cada
vez que salió a pista siempre estuvo en primer lugar. Ganó la clasificación,
las series de las dos fechas y fue el primero en ver la bandera a cuadros en ambas
finales.
En cambio los Renault que a priori
podían hacer mucha fuerza en este trazado, por diferentes razones sus
defensores no pudieron con los Fiat, porque Nicolás Lappano y Francisco
Salamein Ojeda en la primera y Alejandro Buonanducci y Gonzalo Picone en la
segunda, fueron protagonistas de los primeros puestos.
En esta oportunidad se presentaron
20 autos en la “Bota”, donde la divisional volvió por segunda vez en lo que va
del año. En dicho escenario, a principios de año, la categoría tuvo su apertura
de campeonato y compartió la jornada con las divisionales de la APPS.
Respecto al campeonato, en el caso
del piloto de Tandil, no tuvo un auto contundente como en otras ocasiones, pero
sumó para el torneo y se mantiene como líder con 143 puntos. Mientras que sus
seguidores no tuvieron una buena jornada. Jorge Streitemberger, que está
segundo con 120, tuvo problemas y no pudo sumar todo lo que hubiese querido. En
tanto, Nicolás Lamouré, tercero con 94.5, sólo pudo hacerlo en la segunda
carrera.
Por otro lado, la Fórmula Azul contó
15 máquinas que estuvieron acompañado por tres pilotos de la Divisional B.
En dicha jornada hubo dos pilotos
que se destacaron, como Luis Bossi y Natalio Jugón. El primer piloto se quedó
con la séptima y el otro con la octava.
El informe de Hospitaleche destacó
que en la primera final, Jugón no pudo sumar puntos ya que debió abandonar,
enredado en dos maniobras, una con el propio Bossi y la otra con Exequiel Pomphile,
que lo dejaron de a pie.
El "Kelo" Pomphile le va
encontrado la competitividad a su auto, estuvo a la altura y pudo ocupar el
segundo lugar en el podio. Por su parte, Oscar Ilarregui, quien completó el
podio, volvió con todo y también estuvo peleando adelante, aunque con algunos
excesos, en maniobras al límite, que le hicieron perder tal vez mejores
posiciones.
Eduardo "Pipi" Saavedra
también demostró tener un “buen” andar, aunque tuvo un vuelco que nadie vio por
la tierra que se levantó a la salida del “panzón”, que por suerte sin problemas
para él, ni para el auto que le permitió volver a correr.
En la segunda final, Jugón dominó
sin atenuantes, nadie lo pudo seguir de cerca, ganando por más de cuatro
segundos. Mientras que Bossi llegó como escolta y a falta de las últimas dos
fechas sacó una diferencia interesante para repetir el uno.
Además, gran trabajo del reaparecido
Maximiliano Testa que terminó tercero.
Por otro lado, de los pilotos de la
B, Claudio Testa se quedó con la primera y Patricio Alabart Del Río fue el
ganador en la siguiente.
Varios pilotos locales en Tandil
De los pilotos locales, sólo el
chillarense Emiliano Morey se subió a lo más alto del podio tras ganar en la
categoría Máster 150. Mientras que el resto de los ganadores fueron Juan Pedro
Arano en Junior 150, Bruno Oliver en Escuela, Ignacio Micheletto en Directo 125
RF, Pedro Andolfatti en Cajeros 125, Ezequiel Equisito en Cajeros 150 y Nicolás
González Coste en Cadetes 150.
En dicho escenario, la Junior fue la
primera categoría en completar su final. En ese sentido, al cabo de las 16
vueltas, ganó Arano con un tiempo de
14:10.923 para superar por más de 9 segundos al chillarense Valentín Frank en
una lucha directa por el título que se resolverá el 5 de diciembre en Laprida.
Al podio accedió el piloto de
Lobería Franco Domina que no es parte del Playoff.
La segunda divisional resultó
Cadetes 150, donde ganó de punta a punta González Coste, que de esta manera
recuperó el liderazgo del Playoff y a la definición llega con 13 puntos de
ventaja sobre Paulo Zandegiacomi, justamente su escolta en la carrera disputada
también a 16 vueltas.
Al podio llegó en el último tramo de
la competencia el de Balcarce Juan Martín Costa luego de superar a Francisco
Camps. Quinto llegó el ganador de Junior, el de Lobería Juan Pedro Arano, que
pasó de líder a tercero en el minitorneo con una diferencia de 15 puntos que tendrá
que descontar en el circuito “El Paraíso” si pretende ser campeón.
La tercera categoría que entró en
acción fue la Máster 150, que tuvo como protagonistas a dos pilotos locales. El
primer golpe de escena ocurrió en las primeras vueltas cuando Simón Marcos
entró en trompo y perdió toda chance de volver a ganar. En pista había sido el
ganador Ismael Bongiorno, pero el comisario deportivo Ricardo Franke aplicó una
sanción al entender que el azuleño (culminó 6°) había sido el autor del toque
al de Urdampilleta.
De esta manera todo favoreció al
corredor de Chillar, Emiliano Morey, quien había llegado último en el Playoff a
Tandil y se retiró del panorámico escenario siendo el vencedor del 10º capítulo
del año.
Gran producción de Facundo Clark,
puntero en algún momento de la competencia, para llegar en el segundo puesto. Mientras
que tercero terminó el de Olavarría, Maicol Pinelli.
Mejor imposible el paso de Cajeros
150 por la ciudad serrana para Ezequiel Equisito. El piloto se anotó como
ganador en un momento importante de la definición del Playoff y ahora llegará
al premio Coronación como puntero luego de superar por cinco unidades al actual
campeón Damián Villanueva que terminó quinto.
Equisito cubrió las 18 vueltas en
16:03.195 para dejar en el segundo puesto a Guillermo Martín. También subió al
podio Roberto Carugatti, quien completó el 1-3 para Dolores.
En Cajeros 125 hubo un antes y un
después de la quinta vuelta. Al principio todo estaba a pedir del joven Nehuen
Irureta que con el triunfo parcial pasaba a ser el puntero del Playoff por dos
puntos sobre Damián Walker, pero el karting se rompió y la ilusión del
tandilense quedó tirada sobre la recta opuesta.
La desolación era tal que se quitó
el casco, los guantes y se sentó al lado del kart N° 88 como ya sabiendo que el
2021 será difícil de remontar cuando queda una fecha por delante. De esta
manera, el nuevo líder pasó a ser el campeón 2019 Pedro Andolfatti, quien ganó
sin problemas en su retorno.
Su escolta resultó Damián Walker que
pensó en el campeonato y no en sumar un nuevo triunfo. El de Mar del Plata
estiró la diferencia a 24 puntos sobre Juan Carlos Omelaniuk que terminó
tercero y a 38 sobre Irureta cuando quedan en juego 62 unidades.
Con 11 protagonistas se puso en
marcha la fecha de Directo 125 RF. Sin embargo, en la primera curva hubo
incidentes que provocó la aparición de la bandera roja para suspender la
acción. En el tercer giro se puso en marcha la competencia donde tomó el
liderazgo Jonatan Bordacahar hasta que Ignacio Micheletto -largó 5º- lo superó.
El de Olavarría se anotó en la lista
de ganador del 2021. Gran negocio para el campeonato de Axel Biscaichipy al ser
el segundo y ampliar a 24 unidades la ventaja de cara al premio Coronación
sobre Francisco Ochoa que terminó sexto.
Gran tercer lugar y ascendió
nuevamente al podio del chillarense Ariel Robbiani.
Otro ganador fue Oliver, quien logró
obtener los 41 puntos que estaban en juego en Escuela 110. El de Tres Arroyos
es el piloto que llegará a la definición del título con mayor diferencia: tiene
35 puntos sobre Bautista Arano, que llegó tercero y con quien definirá mano a
mano la corona 2021. Entre los dos llegó Facundo Arellano, de Bahía Blanca.
La mala fortuna de Testa en Viedma
El chubutense Franco Deambrosi (Ford) se adjudicó la final del TC Mouras, para festejar la obtención del triunfo en la decimoquinta fecha del calendario anual de la categoría, en prueba disputada en el autódromo de Viedma, Río Negro, donde el piloto de Azul Sport Team, Renzo Testa, dejó atrás un día en el que la rotura de la caja de velocidades lo obligó a abandonar en la serie y cuando intentaba avanzar en la final un exceso sobre un piano lo dejó en trompo y terminó encajado en la tierra arada, obligado a abandonar nuevamente.
Con sólo 84 puntos sumados en esta
fecha ocupa el 14° lugar en la Copa de Plata.
La fecha coronación se correrá el
fin de semana del 25, 26 y 27 de noviembre en el circuito Internacional El
Villicum de San Juan.
Procar 4000: Matta arribó 15°
La décima fecha del Procar4000 se llevó a cabo en el autódromo Roberto Mouras de La Plata. Allí se hizo presente el azuleño Nicolás “Nano” Matta, quien corrió en la Clase “B”, que tuvo como ganador a Roque Caggiano.
El piloto local terminó tercero en
su serie, pero en la final llegó 15°, resignando varios puntos en su lucha por
los primeros puesto en esta divisional. Se ubica quinto con 249. Mientras que
con estos resultados lo mantienen como líder del campeonato a Nelson Costanzo
con 348 puntos. De esta manera, la Clase “B” tendrá un nuevo campeón cuando se
cierre el año el próximo 18 y 19 de diciembre en el Autódromo de la Ciudad de
Buenos Aires con trazado a confirmar.
Dos chillarenses en Minicross
Las categorías Mayores del Sudeste disputaron la quinta fecha del calendario en el autódromo “Segundo TaraborellI” de Tres Arroyos, donde participaron los chillarenses Augusto Vivarelli y Bautista Masson Cura.
En el escenario tresarroyense las
cuatro divisionales entregaron muy buenos espectáculos ante un marco importante
de público. Bernabé Osa, Juan Álvarez, Felipe Yané y los hermanos Luciano y
Maximiliano Yané se llevaron los triunfos en Mar y Sierra “A”, Mar y Sierra
“B”, Minicross y TC del 40, respectivamente.
Los pilotos de Chillar corrieron en
Minicross. En la final de esta categoría, Vivarelli fue quien dominó las
primera vueltas, pero a mitad de carrera se retrasó y el campeón tomó la punta
la cual no soltó hasta el final. Finalmente, el también corredor de la APPS
culminó en el 6° lugar y su coterráneo en el 12°.
Rally Bonaerense: dos pilotos de Azul y uno de Chillar corrieron en Pringles
Esteban Domínguez fue el gran ganador de la 47º edición del Rally ciudad de Coronel Pringles. Este piloto, a bordo del Gol Trend preparado por el equipo azuleño, el “Quattrocchio Rally Team”, tuvo una gran fin de semana y fue el más rápido en los trazados "El Chifle" y del Fogón de los Gauchos, que en esta oportunidad, se corrió en sentido contrario. De esta manera, culminó también primero en la Clase Junior.
Cabe destacar que este evento
deportivo dio inicio el sábado con el Shakedown y con la Largada Simbólica
frente a la explanada del Palacio Municipal, donde se subieron a la plataforma
tres binomios locales conformados por el debutante Mateo Adrogue-Marcelo Quattrocchio
(Chevrolet Agile), Alberto Lier-Juan Francisco Murillo (Mitsubishi) y Héctor
Juan Zabalza -Brian Figueroa (Volkswagen Gol). De estos pilotos, sólo Lier pudo
subirse al podio ya que fue el ganador en la Clase N4. En tanto, Adrogue
terminó 6° en JR y el chillarense llegó en el puesto 12°.
Si bien hubo abandonos y un par de
vuelcos, la competencia se desarrolló mayormente con normalidad y sin
sobresaltos.
miércoles, 27 de mayo de 2026
La Copa Gol VW del Sudeste está cerca de sumarse a las filas de APPS
En Olavarría, se reunieron días atrás las autoridades de la Asociación de Pilotos Promocionales del Sudeste (APPS) con los pilotos de la Copa Gol VW del Sudeste de cara a la presente temporada.
En la misma se planteó el pedido por
parte de la Copa Gol de continuar su actividad bajo las directivas de dicha
Asociación, incorporándose a la misma. De concretarse, el chillarense, Eddie
Leonetti, que es el delegado de la categoría, donde corren los autos de la
marca alemana, se sumaría al grupo de trabajo de APPS.
El piloto de Chillar ya elevó el
pedido a la Federación Regional de Automovilismo Nº 3 Zona Sudeste (FRAD 3),
donde solicita la autorización para la integración de la categoría Copa Gol del
Sudeste a la estructura de la categoría APPS, con el objetivo de potenciar el
crecimiento y el desarrollo del automovilismo en la región.
Vale detallar que esta categoría
pertenece al grupo del Turismo Sport del Sudeste (TSS), pero ésta no correría
durante este año por la falta de autos. Durante la temporada pasada, las fechas
del TSS contó con alrededor entre seis y siete autos, destacándose entre estos
el del azuleño Marcelo Alburquerque, quien se coronó campeón de la misma.
Por su parte, la Copa Gol corrió las
diez fechas compartiendo la pista con los autos de la Monomarca 1100 y
Promocional 1100, categorías que pertenecen a la APPS. Su campeón fue el chillarense
Agustín Gelso, quien decidió pasarse a la Monomarca. También, en la temporada
pasada, compitió su coterráneo Leonetti y los azuleños Alburquerque, Andrés
Mantelli y Leandro Palermo.
En cuanto a las fechas de carrera,
se espera la aprobación de parte de la FRAD 3 en relación al precalendario que
presentó a fines del año pasado la APPS para que los motores vuelvan a ponerse
en marcha, además de designar los habituales escenarios que recorren todos los
años la Monomarca 1100 y Promocional 1100 de la APPS, junto con la Copa Gol. En
ese sentido, aquellos autódromos que el zonal podría visitar, pero aún sin
saber cuándo, serían: los dos circuitos de Olavarría, conocidos como La Bota
del Club Estudiantes (podría quedar afuera del calendario ya que los pilotos le
solicitan mejoras en el circuito) y el "Hermanos Emiliozzi" del
Automóvil Moto Club Olavarría (AMCO), el del Club Independiente de San
Cayetano, el Segundo Taraborelli del Moto Club Tres Arroyos y en esta última
temporada contó con el regreso al Oscar Mauricio "Cacho" Franco del
Auto Moto Club Azul (AMCA).
Recodemos que el certamen volverá a
tener 10 carreras y la primera se realizaría el 16 de marzo y la segunda el 27
de abril. En tanto que el "Premio Coronación" se llevaría a cabo el 7
de diciembre.
Precalendario
Las fechas de las 10 competencias
que realizaría el zonal del Sudeste son las siguientes:
1- 16 de marzo
2- 27 de abril
3- 18 de mayo
4- 22 de junio
5- 27 de julio
6- 24 de agosto
7- 14 de septiembre
8 - 12 de octubre
9- 16 de noviembre
10- 7 de diciembre
lunes, 4 de mayo de 2026
El Zonal prepara su desembarco en San Cayetano
Con más de 50 pilotos confirmados, las cuatro categorías del automovilismo Zonal del Sudeste protagonizarán a partir de mañana la décima y última fecha del calendario 2024.
En el autódromo de Independiente de
San Cayetano se conocerán a los campeones de la Monomarca y Promocional de la
Asociación Pilotos Promocionales del Sudeste (APPS), Copa Gol VW y Turismo
Sport del Sudeste.
Precisamente, la divisional con más
pilotos con chances matemáticas de gritar campeón es la Monomarca con un total
de seis aspirantes a la corona. En ella, Esteban Riciutti llega como líder con
291 puntos. El corredor olavarriense saltó a la cima del torneo en la penúltima
fecha que se llevó a cabo en el autódromo “Hermanos Emiliozzi” del Automóvil
Moto Club Olavarría (AMCO) y dejó como escolta a su coterráneo Emiliano Juez con
277,5 unidades, quien venía liderando esta categoría desde la sexta jornada.
Sin embargo, su rival empezó a descontar muchísimo a partir de la fecha con
pilotos invitados y, finalmente, lo superó en la anterior carrera. Sólo los
separa 13.5 unidades de diferencia.
Detrás de estos pilotos aparecen con
chances del “uno” en sus puertas Gabriel Melián con 261 unidades y Carlos Román
con 258 puntos, tercero y cuarto, respectivamente. Mientras que el quinto es
Leopoldo Cirioli con 250,5 unidades y el sexto y último corredor que llega con
chances matemáticas es Facundo Cardone que cuenta con 226 puntos.
Completan el top diez, pero sin chance de ser campeones: el
chillarense Facundo Álvarez, Martín Collodoro, Nicolás Rojas y Tomas Nieves.
Tres
chillarenses y dos azuleños con chances de obtener el “1”
Por otra parte, en la Promocional
son cinco los pilotos que llegan con chances de gritar campeón y entre ellos se
encuentra el defensor de la corona. Se trata del chillarense Leo Gelso, quien
llega a esta cita como el mejor corredor ubicado en la tabla de posiciones de
esta categoría. A lo largo de estas nueve fechas, Gelso alcanzó a sumar 303
puntos para ser el líder la “Promo”. Como escoltas tiene a sus coterráneos Manuel
Serra y Cesar González con 288 y 287 unidades, respectivamente. En ese sentido,
ambos pilotos están entre 15 y 16 puntos por debajo del líder.
En tanto que los azuleños Braian
Straqcuadaini (cuarto, con 276 puntos) y Bernardo Fucci (quinto, con 265
unidades), también llegan con chances matemáticas a San Cayetano, donde llegan
con una desventaja de 27 y 38 unidades con respecto al actual defensor del
“uno” de dicha divisional.
Vale recordar que en la anterior
cita, el hijo de Gustavo Gelso, bicampeón de esta categoría, se subió al podio en el AMCO y aprovechó el
abandono de Serra para saltar a la cima del torneo.
El tricampeón de la “Promo” había
llegado al circuito olavarriense con cinco puntos de ventaja sobre Gelso, pero
un ingreso a boxes le hizo ceder varías posiciones en la clasificación de la
final.
Del sexto al décimo pero sin chances
matemáticas de salir campeones se encuentran el chillarense Manuel Mentasty,
Martín Benaglia, Benjamín Latorre, Gustavo Pendas y Carlos Macaluso.
Asimismo, tanto para la Promocional
como para la Monomarca restan 75 puntos en juego. Ambas categorías, como así
también la Copa Gol, utilizarán el circuito largo del escenario del “Rojo” de San Cayetano. Mientras que el
TSS girará por el corto.
Otro Gelso
llega como favorito en la Copa Gol
La penúltima fecha del calendario
2024 de la Copa Gol y el Turismo Sport del Sudeste, que se llevó a cabo a fines
de noviembre en el autódromo Hermanos Emiliozzi de Olavarría dejó prácticamente
sentenciado los campeonatos en ambas divisionales.
En el torneo que reúne solamente a
los autos de la marca alemana tiene al chillarense Agustín Gelso (hermano de
Leo) con grandes chances de hacer historia ya que con la sumatoria de pocos
puntos podrá pintar el “1” en la próxima temporada. Mientras que su único
rival, Leonardo Marotta viaja a San Cayetano con ganas de pegar el batacazo y
poner la balanza a su favor.
En total quedan 73 puntos en juego y
la diferencia entre Gelso sobre Marotta es de 65 unidades, ya que el piloto de
Chillar ostenta un total de 355 puntos contra los 290 que cosechó su rival en
las nueve carreras transcurridas.
Recordemos la victoria de Leo
Marotta en el AMCO provocó que Gelso no pueda gritar campeón y pospuso una
fecha más la definición del campeonato.
En tanto que los pilotos que pueden
aspirar al subcampeonato son Juan José Martinelli (tercero) con 260 y el
corredor de Chillar Eddie Leonetti (cuarto) con 261.
Del quinto al décimo se ubican Matías
Errobidart, Lucas Errobidart, Pablo Coniglio, Raúl Cobos, Emiliano Latorre y el
azuleño Marcelo Albuquerque, quien también participa en el TSS y llega con muchas
chances de gritar ¡Campeón!
La categoría emula a los autos del
TC cuenta con tres pilotos que lucharán por convertirse en el campeón N°16 de
la especialidad. Uno de ellos es Albuquerque, quien al mando
de un Chevrolet, en la anterior
cita se llevó las
dos competencias que se llevaron a cabo en el escenario de la vecina ciudad y
llega a la última cita del año como líder con
321 puntos, una diferencia tranquilizadora en el campeonato, tras haberse corrido
ocho fechas completadas. En tanto que los otros
dos pilotos son Roberto Gisler, que llega como escolta a 48 puntos, mientras
que Mario Domínguez ocupa el tercer escalón con 49,5 puntos de desventaja con
respecto al líder.
Cronograma ---- Subtitulo
Para la última cita del Sudeste en
el autódromo del Club Independiente de San Cayetano, los más de 50 inscriptos
tendrán actividades entre mañana y domingo.
El cronograma será de carácter
normal con entrenamientos durante el primer día, mientras que en el siguiente habrá
clasificación a 8 minutos, series, prefínales y final. Sólo TSS llevará a cabo
una clasificación y dos finales.
Organigrama 10°
fecha - San Cayetano
Sábado 7 de
diciembre
14 horas Pruebas libres a 3 tandas.
10 minutos por tanda
TSS (todos)
Copa Gol (todos)
Promocional (todos)
Monomarca (dos tandas por ranking de
campeonato)
Domingo 8
9 horas - clasificación 8 minutos
TSS (box abierto)
Copa Gol (box abierto)
Promocional (box cerrado)
Monomarca (box cerrado)
Series a 6 vueltas
Copa Gol
Promocional
Monomarca
Primera final TSS
Prefinales a 9 vueltas
Promocional
Monomarca
Finales
Copa gol a 15 vueltas
Segunda final del TSS
Promocional a 15 vueltas
Monomarca a 15 vueltas
lunes, 27 de abril de 2026
viernes, 17 de abril de 2026
Duplas azuleñas, presentes en el “Rally del Oeste”
Se disputó el pasado fin de semana el “Rally del Oeste”, correspondiente a la segunda fecha del campeonato Metropolitano de Regularidad, en el cual participaron más de 50 binomios, entre ellos tres duplas de azuleños.
El evento, que recorrió
aproximadamente 300 kilómetros, tuvo su largada en Luján y atravesó ciudades
como Navarro, San Andrés de Giles y Carmen de Areco, donde se llevó a cabo una
neutralización antes de emprender el regreso a Luján.
En ese recorrido estuvieron los
representantes de esta ciudad, quienes estuvieron entre los 20 binomios de la
clasificación general de la competencia que tuvo como ganador a la dupla
Alejandro Zanussi y José Griffo, a bordo de un Chevrolet Coupe.
En ese sentido, la undécima posición
estuvo ocupada por Cesar Penoucos – Sergio Sobrino, binomio que corrió la
prueba con un Fiat 1500 Coupé, modelo 1967. Mientras que 15° y 16° arribaron Andrés
González – Miguel Quattrocchio (Fiat 1500B – Mod. 1966) y Patricio O´Brien –
Guillermo Abelleira (Fiat 1550 coupe – mod. 1966), respectivamente.
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