Las categorías del Centro dieron a conocer un calendario tentativo

Las categorías del Centro tienen la clara intención de superar lo hecho durante el año pasado, con la intensión de responder con grandes espectáculos. Y para ello, las autoridades de la Promocional del Centro, Copa Box 32 Automotores, Promocional 1400 y Fórmula Azul dieron a conocer el precalendario de la temporada 2025 y los campeonatos de dicha categorías volverán a ser de diez fechas. La primera carrera se correrá el 9 de marzo y cerrará el 23 de noviembre con el “Premio Coronación”. Sólo resta la aprobación y autorización de la Federación Regional de Automovilismo Nº 3 Zona Centro, además de conocer los escenarios, donde se pondrán en marcha los motores.

En este cronograma de carreras, habrá una jornada compartida con pilotos invitados y dos  con "fecha doble". Respecto a la primera, la misma correspondería a la tercera fecha que se llevaría a cabo el 11 de mayo. Mientras que las otras, corresponderían a la cuarta y quinta fecha a realizarse el 15 de junio y la sexta y séptima fecha, el 10 de agosto. Es decir que ambos días, las categorías protagonizarán dos finales.

Salvo julio que hacen un parate, de marzo a noviembre habrá carreras y los escenarios podrían ser Azul y Olavarría, además de poder asociarse con otras categorías y compartir un “finde” de carreras, como en campeonatos anteriores, cuando las divisionales de Centro visitaban Roque Pérez.

A continuación las fechas de las 10 competencias que realizarían la Promocional del Centro, Copa Box 32 Automotores, Promocional 1400 y Fórmula Azul:

1- 9 de marzo

2- 12 de abril

3- 11 de mayo, con invitados

4 y 5- 15 de junio

6 y 7- 10 de agosto

8 - 7 de septiembre

9- 5 de octubre

10- 23 de noviembre

Los pilotos que lucirán el “1” 

Los pilotos más destacados de la temporada pasada fueron Gonzalo Picone (Promocional del Centro), Luis Bossi (Copa Box 32 Automotores) y Natalio Jugón (Fórmula Azul). Los dos primeros corredores lograron quedarse con "1" en la última carrera que se corrió en el autódromo "Oscar Mauricio Franco" del Auto Moto Club de Azul (AMCA). Mientras que el monarca de la monoplaza se conoció una fecha antes.

Para la definición de la categoría más vieja, la "Promo" del Centro contaba con varios corredores con posibilidades de pintar el "1" en una de sus puertas para la próxima temporada. En ese sentido, las miradas estuvieron puestas en Gonzalo Picone, quien había llegado como líder del campeonato y venía de ser el último piloto en quedarse con la victoria en el escenario del AMCA. Este corredor no defraudó y se quedó con el último escalón del podio (tercer puesto), sumando puntos que le permitió ganar el campeonato.

Por otra parte, la primera edición de la Copa Box 32 Automotores quedó en manos de Luis Bossi, quien tuvo como máximo rivales a Walter Peralta y Martin González, con quienes competían por el "uno" de este certamen. Con el triunfo en la primera final, le alcanzó a Bossi para asegurarse el campeonato porque por las inclemencias del tiempo se postergó la segunda final que iba a clasificar a los pilotos con puntaje y medio.

Finalmente, la Fórmula Azul cerró su temporada 2024 con doble victoria de Natalio Jugón, quien ya se había consagrado campeón en la fecha pasada. El flamante monarca se quedó con todo lo que estaba en juego: se adueñó de la pole para las dos competencias y ganó ambas con autoridad.

Mientras que la Promocional 1400 no estuvo presente en esa temporada.

Festejo por los 50 años de vida  

A fines del año pasado, una de las categorías más viejas de la provincia de Buenos Aires llegó al medio siglo de vida. Se trata de la Promocional del Centro, que tuvo su debut el 8 de diciembre de 1974 en el circuito Pedro Burgos, donde Ramón Valicenti con un Fiat se convirtió en el primer ganador.

En conmemoración a dicha jornada y los años que esta tradicional divisional tuvo rodaje, la dirigencia del Auto Moto Club Azul (AMCA) realizó un almuerzo en el restaurante "Cacique Catriel", sito en el Balneario de esta ciudad, con la concurrencia de ex campeones, pilotos y dirigentes de toda la región, entre otros. Es por eso que en dicha reunión de camaradería hubo muchas anécdotas.

Además, en este lugar hubo exhibiciones de autos de la categoría, junto a una muestra fotográfica de Miguel Angel Martins, que homenajeó el medio siglo de vida de la emblemática Promocional del Centro.

Los participantes del almuerzo pudieron observar imágenes de aquellos pioneros apasionados de los fierros que soñaron con "hacer" automovilismo zonal y fundaron la categoría, que con el paso del tiempo fue creciendo y sirvió para muchos como antesala al Turismo Carretera. Al principio participaban pilotos de Olavarría y Azul, pero después se fueron sumando corredores de otras ciudades y localidades bonaerenses como 25 de Mayo, Bolívar, Tapalqué, Bolívar, Chillar y Cacharí, entre otros.

¿El resto?  

Los representantes de las otras instituciones relacionadas al deporte motor de la zona, también presentaron su calendario tentativo para distribuir las actividades apuntando a no cruzar eventos similares el mismo fin de semana, y de esa manera tener una temporada organizada.

Precisamente, las autoridades de la Asociación de Pilotos Promocionales del Sudeste (APPS) fueron los primeros en dar conocer las posibles fechas para este año.

El certamen volverá a tener 10 carreras y la primera se realizaría el 16 de marzo y la segunda el 27 de abril. En tanto que el "Premio Coronación" se llevaría a cabo el 7 de diciembre.

Además, las dos categorías de la APPS volverán a compartir la pista con la Copa Gol VW. Mientras que en algunos escenarios de la región, también compartirán el cronograma con el Turismo Sport del Sudeste (TSS), categoría tendría pensado iniciar su torneo junto sus pares del Turismo Special de la Costa.

Como sucede con las categorías del Centro, sólo resta que la Federación Regional de Automovilismo Nº 3 Zona Sudeste apruebe este precalendario para que los motores vuelvan a ponerse en marcha, además de designar los habituales escenarios que recorren todos los años la Monomarca 1100 y Promocional 1100 de la APPS, junto con la divisional, donde corren los autos de la marca alemana. En ese sentido, aquellos autódromos que el zonal podría visitar, pero aún sin saber cuándo, serían: los dos circuitos de Olavarría, conocidos como La Bota del Club Estudiantes y el "Hermanos Emiliozzi" del Automóvil Moto Club Olavarría (AMCO), el del Club Independiente de San Cayetano, el Segundo Taraborelli del Moto Club Tres Arroyos y en esta última temporada contó con el regreso al Oscar Mauricio "Cacho" Franco del Auto Moto Club Azul (AMCA).

Precalendario  

Las fechas de las 10 competencias que realizaría el zonal del Sudeste son las siguientes:

1- 16 de marzo

2- 27 de abril

3- 18 de mayo

4- 22 de junio

5- 27 de julio

6- 24 de agosto

7- 14 de septiembre

8 - 12 de octubre

9- 16 de noviembre

10- 7 de diciembre

Los campeones de 2024

Las categorías del Sudeste conocieron en la última fecha a sus monarcas. En el autódromo de San Cayetano, los que gritaron ¡campeones! fueron Esteban Riciutti (Monomarca), Leonel Gelso (Promocional), Agustín Gelso (Copa Gol VW) y Marcelo Alburquerque (Turismo Sport del Sudeste). De estos pilotos, por el momento, los hermanos Gelso, no volverán a lucir el “uno” en sus autos ya que decidieron pegar el salto de categoría y se sumarán a la Monomarca. El mayor, Leo Gelso, bicampeón de la “Promo”, correrá con el auto que utilizó el año pasado el olavarriense Emanuel Bibiloni. Mientras que el campeón de la división, donde corren los autos de la marca alemana, junto a su equipo están trabajando en la futura adquisición de un auto.

Recordemos que en la Monomarca corrió su coterráneo Facundo Álvarez, quien terminó el campeonato en el octavo lugar.

Álvarez volverá estar presente en dicha categoría, como así también participará en algunas carreras de las Mayores del Sudeste. Respecto a esto último, a fines de octubre del año pasado, el piloto de Chillar se quedó con el Mar y Sierras B de Andrés Hansson, con el cual tiene la intención de ser parte de la categoría en algunas competencias que no coincida con las del Sudeste.

Novedades de las Mayores del Sudeste 

Las categorías Mayores del Sudeste dieron a conocer el precalendario para este año, que seguirá contando con ocho fechas. Mar y Sierras A y B, TC del 40 y Minicross iniciarían su temporada 2025 el 30 de marzo y el Premio Coronación se disputaría el 9 de noviembre. Sin embargo, sólo resta confirmar los escenarios para cada una de las competencias.

Calendario tentativo ---  Subtítulo

1° fecha: 30 de marzo

2° fecha: 4 de mayo

3° fecha: 1 de junio

4° fecha: 6 de julio

5° fecha: 10 de agosto

6° fecha: 7 de septiembre

7° fecha: 5 de octubre

8° fecha: 9 de noviembre

Vivarelli, entre los mejores de  las Mayores del Sudeste 

Vale recordar que las categorías Mayores del Sudeste cerraron su temporada 2024 en el autódromo "Parque" de San Cayetano en donde coronaron a sus campeones, Emmanuel Pérez Bravo en Mar y Sierras A, Felipe Yané en Mar y Sierras B, Agustín Waldbillig en el TC del 40 y el chillarense Justo Vivarelli en Minicross.

Precisamente, la carrera final de esta última categoría fue la más entretenida, debido a su competitividad porque fecha a fecha fue repartiendo chances a todos sus candidatos, dando como resultado que los fanáticos tuercas estén prendidos a los alambrados del escenario que tiene como dueño al Club Independiente de dicha ciudad, donde se desarrolló el Premio Coronación.

El campeonato del Minicross terminó siendo para Vivarelli, quien volvió a coronarse en esta categoría, como sucedió dos años atrás. Además, estuvo cerca de ser bicampeón, pero la corona se la terminó ganando Franco Teruggi.

Justo Vivarelli, que también supo correr en la APPS, es otro de los corredores de Chillar que hizo historia en Mayores del Sudeste. Tiempo atrás lo habían logrado Hugo "Pelayo" Rodríguez en los 70’ y Ariel “Cholo” Robbiani en los 90’, quienes después dieron el salto al Turismo Carretera, ambos con Ford.

EL DATO

Un conocido programa de radio, relacionado al deporte motor llegó a su fin. Después de 4822 programas diarios y casi 22 años de actividad terminó su ciclo “Puesta a Punto”. Comandado por el olavarriense Eduardo Gallo, se cierra una etapa para quienes han marcado el pulso de la información del automovilismo zonal.

A través de su página de Instagram, se dio a conocer esta noticia. Y el mensaje fue el siguiente:

“Se termina un nuevo año. Y con él, un ciclo maravilloso que comenzó en el 2003 y que se fue construyendo día a día, con una premisa, informar con ‘nuestra verdad’. La que respaldamos con respeto y honestidad.

En el camino recorrido de casi 22 años cada uno se los que pasaron por Puesta a Punto, pusieron lo suyo para que el equipo se fuera consolidando, siempre con el apoyo de nuestros amigos anunciantes.

Tira radial, transmisiones, revista, televisión, programaciones especiales y eventos organizados por el equipo.

Todo esto nos hizo crecer al punto tal que Puesta a Punto se convirtió en una marca registrada en el automovilismo.

Gracias a todos (familia, amigos, sponsor, oyentes, lectores, televidentes, el próximo año nos encontrará de una manera diferente, pero manteniendo nuestra esencia ¡Muchas Gracias! ¡Feliz 2025!”.