La temporada del TC Mouras comenzó más temprano que nunca. La divisional tuvo su apertura de campeonato en el autódromo Roberto Mouras de La Plata, donde se corrió la primera fecha del campeonato.
En el
circuito platense debutó el piloto del Azul Sport Team, Renzo Testa, quien largó
en punta la primera batería de esta categoría, compartiendo fila con Thomás
Micheloud, que lo presionó en todo momento. En esa lucha, el Ford del
santafesino perdía con el piloto de Comodoro Rivadavia, quien transitando por
afuera en el curvón lograba arrebatarle el liderazgo en los primeros metros.
Sin embargo, problemas en la transmisión en el Ford obligaron a Micheloud,
antes de cumplir la primera vuelta, a ingresar a boxes, devolviendo la punta a
Testa.
El piloto
de Azul Sport Team cumplió el primer giro con el Torino de Gerónimo Gonnet como
su escolta y juntos comenzaron a escaparse del asedio de Ramiro De Bonis.
Cuando De
Bonis atacó a Gonnet en el sector de la curva del molino, metiéndose por dentro
y ganando la posición, el Ford de Renzo Testa perdió estabilidad y entró en
trompo al desbandar la cubierta trasera izquierda.
Ante la
maniobra, De Bonis lo impactó sacándolo de la pista y detrás el Torino de
Gonnet intentaba esquivarlo, pero fue embestido desde atrás por el Chevrolet de
Ignacio Esquivel.
Tras el
incidente, Franco Deambrosi pasó a la punta y con auto de seguridad en pista
ganó la carrera.
Una vez
retirado los autos de la pista y cuando ya se encontraba el Ford en su box, Testa
pidió disculpas públicas a sus colegas. “Se venía pinchando la goma,
lamentablemente no me di cuenta; pensé que era producto de la condición de la
pista porque había perdido mucho grip”, detalló para luego agregar que fue
“una lástima, porque fue el motivo del trompo en el curvón y el posterior
accidente en consecuencia. Me sorprendió por completo, pero no venía tan mal,
por eso no pensé que era una goma pinchada, si no hubiese tenido más precaución.
Le pido disculpas a mi equipo y a los pilotos involucrados”.
Los
rivales del santafesino mostraron su enojo con el autor de la pole position.
Sobre todo Esquivel, hijo de Jorge, presidente de la CAF de la ACTC.
“Fue casi una catástrofe, una locura lo que hizo. Si tenés un problema
te tenés que correr y dejar correr. Los millonarios son así: no les importa
nada. Te da bronca que te caguen a billetazos en la cara. Este chico no piensa
en los demás, se cree el rey de nada. Nos arruinó el fin de semana a todos”, dijo el piloto del Dole Racing.
En tanto
que el piloto del Azul Sport Team, autor de la pole position, aclaró que el
audio que pasaron en la transmisión de TV, en el que le dicen que tenía un
neumático pinchado, fue una comunicación que recibió “luego del despiste”.
Testa también rebatió a Esquivel al aseverar que “yo no soy ningún
millonario” y aseguró que viene de “una familia muy trabajadora”.
Si bien
el equipo trabajó contrarreloj para intentar reparar los daños sufridos en el
tren delantero del Ford, los mismos no llegaron a solucionarse y para proteger
el buen funcionamiento del motor, el equipo debió tomar la dura decisión de no
salir a pista en la final.
“Una lástima, siento mucha pena por lo que pasó hoy (por el domingo); obviamente fue sin
ningún tipo de intención de provocar un accidente. Quise poner lo mejor
para poder ganar la serie, no me salió, pero, obviamente, tenemos revancha en
21 días y vamos a ir por lo mejor”, destacó el piloto del Azul Sport Team
que buscará estar presente en la segunda
prueba del calendario de la divisional, que se llevará a cabo el domingo 6 de
febrero, en escenario a definir.
Luego de
haber sido protagonista en los entrenamientos y logrado su primera pole
position en la categoría, Renzo Testa se retiró de la primera competencia de la
temporada con solo 3,5 puntos conquistados y con sed de revancha.
Por otra
parte, el rionegrino Joaquín Ochoa (Ford) se adjudicó la prueba inaugural
del campeonato del TC Mouras, competencia que marcó oficialmente la apertura de
la temporada 2022 en la actividad local.
El piloto oriundo de Viedma se
impuso en el autódromo platense, con un tiempo acumulado 28m. 20s. 169/1000,
para recorrer las 18 vueltas al trazado.
En la segunda posición llegó el
cordobés Tomás Brezzo (Chevrolet), a 6s. 891/1000; mientras que el misionero
Rudi Bundziak (Chevrolet) completó el podio y terminó tercero, a 7s. 175/1000.
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